2017年10月30日に初のバイクCRF250Lを新車で購入。約4年半乗り20,000㎞以上走行してきたインプレになります。
バイク購入
購入場所 ホンダドリーム 相模原
金額 497,880円(消費税抜き本体価格 461,000円)
2輪の免許センターに通いながら、ホンダドリーム相模原にてバイクを購入。免許取得の約1か月前に契約し、免許取得後すぐに乗れるように納車を調整していただきました。
なぜCRF250Lを選んだかというと、まずメーカーはHONDAが良かったこととオフロードバイクが欲しかったかったからです。HONDAの理由は平成の仮面ライダーアギトに出てくる2人目の仮面ライダー（ギルス）が乗るバイクがCRF250Lの前進にあたるXR250に乗っていてとても憧れていたからです。もし新車のXR250が残っていたらこちらを購入していたかもしれません。
購入前に定員の方に足つきが悪いので、跨って問題がないか確認してくれと言われました。私は長身（186cm）のため、絶対に大丈夫だと思いながら跨ったところ、両足べたつきでした（笑）
装備品
リアキャリア（キジマ）
サドルバック ステー（DBZ products）
ETC1.0
ハンドルガード
ノーマル状態でしばらく乗っていましたが、収納が少ないためキャリアとサドルバックを用意しました。格段に収容能力がアップし、キャンプ泊や普段の買い物でも使えるようになりました。
デザイン重視でバックを探していたのですがなかなかなく、たまたまアメリカ製のサドルバックがヤフオクに出ていたため 中古で3万円ほどと高かったのですが購入しました。
ETCについては付けるかかなり迷ったのですが、北海道へ行く際に深夜料金30％を考慮し付けました。片道で3,000円以上浮きました。ちょこちょこ高速に乗るので、すでに割引料金で設置費、本体代のもとは取れています。
あと、料金所で財布を出す必要がないので想像以上にETCは便利でした。最初から付けるのをおすすめします。
走行性能
燃費：40km/L以上
一般道をゆっくり走行したほうが高速道路を走行するより燃費がいいです。
財布に優しい
操作性：◎
車体重量144kgと軽く、ハンドルもよく回るのでUターンが容易です。
オフロード走行：◎
他のオフロードバイクに乗ったことがないので何とも言えませんが、通常の林道で困ることは全くないと思います。
風：△
レインボーブリッジなど大型の橋の上では風にあおられることがよくあります。転倒する恐れはないと思いますが、結構怖いです。乗車姿勢とバイクの車重に影響するので仕方がないところですね。
凍結：×
路面が凍結している道路は全くダメでした。頑張ったのですが止まったら最後、自身より倍以上もあるバイクは、自分の方が滑ってしまい全く押せなくなります。アイゼンを装着して何とか移動させました（汗）
雪道であれば何とか走れますが、スパイク用タイヤへ帰る必要がありますね。
キャンプ旅
バイクで北海道旅や日本全国でキャンプ泊をしてきました。キャンプ場に行くとオフロードバイクは大活躍！林道も怖くない！
キャリアを付けているので薪とかも紐で結んで気兼ねなく運べます。
バイク旅の楽しみから持ち物計画についてまとめていますので【バイクで旅に出よう】をご覧ください。
9泊10日の北海道バイク旅ではすべてキャンプ泊しました。トラブルなく最低限の荷物で素晴らしい体験ができました。詳細については【北海道バイク】をご覧ください。
評価
まず、さすがホンダのバイク！今までトラブルが全くありません。一度、自分のミスでカーブを曲がり切れずガードレールにぶつかってカウルがボロボロ、アクセルも自動で戻せないような状態になってしまいましたが、応急処置をして無事帰ることができました。戻ってから修理に出してもカウルやワイヤー交換くらいで済みました。
20,000km走ってメンテナンスはタイヤ交換1回、オイル交換数回、チェーン交換1回ほどです。
最初のバイクであり、とても愛着があります。現在月に1～2回ほどしか乗る機会がないですが、近場でも乗るたびにもっと走りたい気分にさせてくれます。
これからもいろいろなところへ出かけていきます。とりあえず次は石川県の砂浜が走れる道路、千里浜なぎさドライブウェイに行ってみたいです！
優等生のHONDAが生んだCRF250L。
