家族4人、2年間ヤリスクロス（YARIS CROSS）に乗ってきました。
走り・コンパクトさ・燃費のバランスが非常によく、まだまだ乗り続けたかったのですが、家族が増えることになり、やむなく乗り換えることになりました。
この記事では、実際に2年間使って感じた「良かった点」と「気になった点」を小さな子供を持つ親の視点からレビューしていきます。
グレード
Zグレード（ハイブリッド・2WD）
雪がめったに降らない地域なので燃費が少し良い2WDにしました。特に4WDが良かったなと思う場面はありませんでした。
良かった点
燃費がとにかく優秀
一番のメリットは燃費の良さ。
街乗りでもリッター20kmを超えることが多く、高速ではさらに伸びました。
ガソリン代が高騰している中、この燃費性能は家計にかなり優しいです。
コンパクトで運転しやすい
車体がコンパクトなので、とにかく扱いやすい。
特に360度の透過パノラマビューは駐車時にかなり便利で、狭い場所でも安心して停められました。
静かで快適な走り
ハイブリッドならではの静かさで、走行中のストレスが少ないです。
ジムニーから乗り換えたので、個人的感想も大きいとは思いますが…
気になった点
後部座席はやや狭め
チャイルドシートを2つ設置していましたが、乗り降りは少し大変でした。3歳を超えてから上手に自分でチャイルドシートに乗れるようになりましたが、かなりハイステップで頑張って乗っています。
また、小さい子どもであれば問題ありませんが、大人が後部座席に座るとやや窮屈に感じます。
運転席も余裕は少なめ（長身の人は注意）
身長186cmの私の場合、シートを一番後ろにしてもやや足元に窮屈さを感じました。
積載量がやや少ない
普段使いでは困ることはありませんが、大きな家具や家電を購入する際は工夫が必要です。
チャイルドシートを外して、後部座席を倒す必要がある場面がありました。
子育て目線での使い勝手
我が家ではチャイルドシートを2台（新生児用＋ジュニアシート）設置していました。
- 2台設置は問題なし
- ただし3人目は物理的に厳しい
- 子どもが自分で乗るには少し車高が高い
また、子どもの足が前席に届くため、シートが汚れやすい点も気になりました。（私は汚れはあんまり気にならないタイプ）
とはいえ、4人家族までなら十分実用的で、燃費の良さも含めて子育て世帯にはかなりおすすめできます。
自転車積載
最近、全く自転車の記事を作成していませんが、ちょくちょく乗っています。
残念ながらチャイルドシートを積んだままだと、ロードバイクはギリギリ入りませんでした。
自転車なら2人乗車＋2台が他の荷物も入っていいと思います。
- チャイルドシート2台あり → 積載は厳しい
- チャイルドシート1つ外す → 1台は余裕(重なるがが2台も収容可能)
- MTBは後部座席を2つ倒さないと厳しい
※自転車のサイズ（私は186cmで大きめ）が小さいサイズなら何とか後ろの座席を倒さずに入るかもしれません。
つけてよかったオプション
オプションはいろいろつけたのですが、使わない機能もありました。とにかく間違いなく付けてよかったオプションは
バックドアの自動開閉
子どもを抱っこしながらでもボタン一つで開閉できるので、日常的にかなり助かりました。
価格は安くありませんが、満足度は非常に高いです。
パノラミックビューモニター
夜間の駐車時やバック時に非常に便利です。床下も透過してくれるのもポイントが高いです。
まとめ
家族4人での普段使いに最適でした。特に燃費性能がよく運用コストが低いのが助かります。
遠出も問題ありません。
値段も高すぎず、最新の性能が盛り込まれている。家計に優しい車でした。
子供が2人であればあと10年くらいは乗り続けていたかな。
ただ子供が3人になると物理的に乗れなくなるので泣く泣く乗り換えとなりました。
運転しやすくて、かっこいい見た目、コストの3点で非常におすすめ。
ちなみに購入時はホンダのヴェゼルと迷いましたが、どちらも試乗した結果ヤリスクロスのほうがコンパクトで狭い道でも安心できたのが決め手です。
それではまた。
